繁忙铁路干线竖缓曲线重合施工设计与安全稳定性评价

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中文摘要：竖缓曲线重合设置存在线形复杂、难于铺设和保养等问题.为了解决上述问题,依托某铁路施工项目,对竖缓曲线重合施工设计方案进行归纳总结,基于动力学软件进行线路安全稳定性分析.结果表明,在行车速度为45 km/h条件下,研究范围内线路行车性能指标在曲线竖缓重合段处出现数值最大值,竖曲线与缓和曲线产生2个方向不同的动力响应,对列车的安全稳定运行产生一定影响,但均满足相关标准要求,说明线路安全可靠,对类似工程具有借鉴意义.

作者：

刘磊、李矿矿、魏东堂、康虎、赵进宏、蒲扬

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作者单位：

中铁三局集团有限公司运输工程分公司,甘肃兰州 730094

中国铁路兰州局集团有限公司,甘肃兰州 730030

甘肃铁投地方铁路有限公司,甘肃兰州 730046

关键词：

竖缓重合施工设计动力学数据分析

出版年：

2024

DOI：

10.15913/j.cnki.kjycx.2024.20.004

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ISSN：1008-0570

年,卷(期)：2024.(20)