科技与创新2024，Issue(20) ：18-21,32.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2024.20.004

繁忙铁路干线竖缓曲线重合施工设计与安全稳定性评价

刘磊 李矿矿 魏东堂 康虎 赵进宏 蒲扬
科技与创新2024，Issue(20) ：18-21,32.DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2024.20.004
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繁忙铁路干线竖缓曲线重合施工设计与安全稳定性评价

刘磊 1李矿矿 1魏东堂 2康虎 3赵进宏 3蒲扬3
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作者信息

  • 1. 中铁三局集团有限公司运输工程分公司,甘肃 兰州 730094
  • 2. 中国铁路兰州局集团有限公司,甘肃 兰州 730030
  • 3. 甘肃铁投地方铁路有限公司,甘肃 兰州 730046
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摘要

竖缓曲线重合设置存在线形复杂、难于铺设和保养等问题.为了解决上述问题,依托某铁路施工项目,对竖缓曲线重合施工设计方案进行归纳总结,基于动力学软件进行线路安全稳定性分析.结果表明,在行车速度为45 km/h条件下,研究范围内线路行车性能指标在曲线竖缓重合段处出现数值最大值,竖曲线与缓和曲线产生2个方向不同的动力响应,对列车的安全稳定运行产生一定影响,但均满足相关标准要求,说明线路安全可靠,对类似工程具有借鉴意义.

关键词

竖缓重合/施工设计/动力学/数据分析

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出版年

2024
科技与创新
中国计算机用户协会

科技与创新

ISSN：1008-0570
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