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填海机场飞行区地势设计及土方计算分析

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结合国内外填海机场控制标高和某机场地势设计方案,分析了跑道控制标高、航站楼近机位站坪地势方案和外围护岸、土方计算等影响因素.结果表明,跑道控制标高的主要影响因素为机场排水模式、出水口标高、外海潮水位高程、排水路径等,同时需考虑运营期间受到全球海平面上升趋势、未来极端天气逐渐增多等情况影响;要合理规划机坪地势方案,适当抬高航站楼标高,考虑外围护岸对进近灯光光心影响;土方计算中要充分考虑原地形和绿化土层的厚度,为后续填海机场地势设计提供参考.

纪更占

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民航机场规划设计研究总院有限公司,北京 100101

填海机场 地势设计 跑道标高 机坪地势

2024

科技与创新
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ISSN:1008-0570
年,卷(期):2024.(20)