高强汽车大梁钢辊压开裂分析

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中文摘要：利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)对某公司生产的750 MPa级别高强汽车大梁钢在辊压时出现开裂现象进行分析.结果表明:分条剪切时剪切断面质量不良,刃间隙调节不合理,在剪刃间隙较大的一侧,端面存在较多毛刺和微裂纹是开裂的外部原因;热轧过程RT2温度异常过高,造成材料严重混晶,韧性下降是造成开裂的内在原因.

外文标题：Analysis of roll cracking of high-strength automobile beam steel

作者：

刘志卫、李杨、李中华、吕耀强、高燕、白敏

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作者单位：

河钢乐亭钢铁有限公司技术创新部,河北唐山063606

关键词：

大梁钢辊压开裂混晶

出版年：

2020

DOI：

10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20190078