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空冷器管头泄露原因分析

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柴油加氢精制空冷器在开车运行的硫化过程中发生管头(管板焊接接头的焊缝处)泄露现象.通过对空冷器管头的宏观检测、成分与组织分析、腐蚀特征分析找到了失效模式和原因.失效模式为硫化物应力腐蚀.这是由于焊接过程控制不当,焊接冷却速度较快,导致淬硬组织的形成;焊后热处理不充分,未改善淬硬组织.
Cause analysis of tube head leakage of air cooler

郭海霞、王世宁、蔡海琛、张佳旗

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洛阳船舶材料研究所,河南洛阳471023

硫化物应力腐蚀 硬度 马氏体

2023

物理测试
中国钢研科技集团有限公司

物理测试

影响因子:0.363
ISSN:1001-0777
年,卷(期):2023.41(1)
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