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基于需求函数模型的公路网规模预测

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针对公路网规划中路网总量的确定问题,系统分析了公路网密度与人口密度、人均GDP的关系,得出了人口增长和经济发展对公路建设速度、规模需求的规律.在经济发展缓慢时期,对公路的运输需求相对较小;随着经济的快速发展,对公路运输的需求越来越大;公路建设超过一定规模时,人口增长和经济发展对公路运输的需求降低,公路建设速度开始减缓.基于Cobb-Douglas生产函数模型,建立了人口、经济增长对公路的需求函数模型.通过1991～2003年统计资料,分析确定了模型参数的合理构成范围,建立了不同时段、不同地区的公路网预测模型.
Reasonable Highway Network Scale Prediction Based on Demand Function

王选仓、于江霞、王秉纲、石勇民、郭筱穆、程兴新

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长安大学,公路学院,陕西,西安,710064

交通工程 公路网 规模 预测 生产函数

陕西省交通科技基金

01-33R

2006

长安大学学报(自然科学版)
长安大学

长安大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.011
ISSN：1671-8879
年,卷(期)：2006.26(3)
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