摘要
为确定材料组成对彩色防滑路面材料性能的影响,综合考虑防滑粒料粒径、级配及胶黏剂用量,制备了3种彩色防滑路面材料.通过高温车辙试验、表面构造深度和抗滑摆值试验,对比分析了3种彩色防滑路面材料的高温性能和抗滑性能;利用湿轮磨耗仪、四轮磨耗仪进行了不同条件下的磨耗试验及加速加载试验,系统研究了3种彩色防滑路面材料的耐久性能,进而确定了彩色防滑路面的最佳材料组成.研究结果表明:3种彩色防滑路面材料均具有良好的路用性能,当4.75～2.36 mm集料用量为100％、胶黏剂撒布量为2.5 kg/m2时,彩色防滑路面材料的动稳定度最高,为8 077次/mm,抗滑摆值最大,为82,表明该彩色防滑路面材料的高温、抗滑性能最优;3种彩色防滑路面材料均具有良好的耐久性能,当4.75～2.36 mm集料用量为100％、胶黏剂撒布量为2.5 kg/m2时,彩色防滑路面材料1h浸水条件下的磨耗值为70 g/m2,高温条件下的磨耗值为64.7 g/m2,紫外老化条件下的磨耗值为105.88 g/m2,10％HCL溶液腐蚀条件下的磨耗值为64.7 g/m2;在加速加载5万次磨耗后,该彩色防滑路面材料磨耗质量损失为43.3g,磨耗值及质量损失均小于其他材料组成,且满足相关规范要求,表明该种材料组成的彩色防滑路面材料的耐久性能最优.
基金项目
陕西省自然科学基础研究计划项目(2014JM2-5045)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102219314)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102218304)
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