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基于多群组结构方程的城市共享交通乘客忠诚度

Passenger loyalty of urban shared transportation based on multi-group structure equation

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为探索影响城市共享交通乘客忠诚度的关键因素,采集了325个受试者在车况、寻车时间、个人属性等方面的数据;利用AMOS软件描述了城市共享交通乘客忠诚度的结构方程模型(包括乘客质量感知、转换成本、替代者吸引力、乘客满意度及乘客忠诚度5个潜变量及15个观测变量);根据修正指数进行多次修正得到最终的结构方程模型,由此获得表征城市共享交通乘客忠诚度各变量间的关系及对应参数.研究结果表明:影响城市共享交通乘客忠诚度的因素可以分为3大类,转换成本、替代者吸引力及乘客满意度;转换成本反向影响乘客忠诚度,替代者吸引力反向影响乘客忠诚度,乘客满意度正向影响乘客忠诚度;乘客质量感知(安全可靠性、快捷便利性、用车舒适度)正向影响乘客满意度;不同群组的数据均适配该模型且对乘客忠诚度和满意度具有不同的影响效应,进一步验证了所建立模型的正确性.该模型能有效揭示城市共享交通乘客忠诚度的影响因素,有助于据此制定相应的改进政策,可进一步提高城市共享交通乘客忠诚度.

黄凯、马飞、后玉蓉、郭燕茹、杨思琳

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西安市交通信息中心,陕西西安710005

长安大学经济与管理学院,陕西西安710064

交通工程 共享交通 乘客忠诚度 结构方程模型 多群组分析

国家自然科学基金国家社会科学基金西安市社会科学规划基金西安市科技计划西安市未央区科技计划

7180102018BGL258GL50XA2020-RKXYJ-02052020Z354

2021

长安大学学报(自然科学版)
长安大学

长安大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.011
ISSN:1671-8879
年,卷(期):2021.41(6)
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