首页|郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术

郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
本文结合郑西客运专线时速350公里32m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁的现场预制.就如何选择高性能混凝土施工配比、灌注工艺、施工质量控制措施的方面进行了阐述,重点介绍大截面、大吨位、大体积、高性能混凝土箱梁灌注施工方法.得出了高性能混凝土施工配比各项参数范围、灌注工艺、质量控制要点等多项技术,对于今后的大跨度、大吨位、大体积、大截面、一次性、连续灌注的箱型粱生产具有重要的借鉴意义.

卫君毅、齐红军、曹新刚

展开 >

中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司,重庆,401120

陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南714000

中国中铁一局郑西客专临潼制梁场,陕西临潼710054

客运专线 高性能混凝土 整孔箱梁 灌注技术

2010

西部大开发(中旬刊)
陕西省决策咨询委员会

西部大开发(中旬刊)

ISSN：1009-8631
年,卷(期)：2010.(1)
  • 6