地震区跨活动断层桥梁桩基动力时程响应分析

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中文摘要：为了研究强震区桥梁跨活动断层时,桩基在地震中的动力响应,以海文大桥为工程背景,利用Midas GTS有限元软件建立其强震区桩-海床岩土体-断层耦合作用的数值模型,研究不同强度(0.20g～0.60g)的50年超越概率为10％的地震波(后文简称5010地震波)作用下,桥梁桩基加速度、位移、弯矩及剪力的动力时程响应特性.结果表明:上部大厚度松散土体对桩身加速度有放大及滤波作用,而基岩对桩身加速度几乎不产生作用;断层上、下盘桩基础的桩顶水平位移随输入地震动强度的增大而增大,但达到振幅的时刻一致;上、下盘桩基础桩顶竖向位移时程响应都在50 s以后产生永久沉降;桩身最大弯矩截面处时程响应均在40 s以后产生永久弯矩;应重点考虑上部覆盖层软硬土体界面和基岩界面的抗弯承载力设计,及桩顶和基岩面附近的抗剪承载力设计;上盘桩基础按桩身加速度、弯矩、桩顶水平位移等动参数控制设计,下盘桩基础按动剪应力控制设计.

外文标题：Dynamic time-history response of bridge pile foundations crossing active faults in seismic regions

外文关键词：

seismic responsenumerical simulationbridge pile foundationactive faultmechanical properties

作者：

冯忠居、李宇杰、张聪、王富春、马晓谦

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作者单位：

长安大学公路学院,陕西西安710064

海南省交通规划勘察设计研究院,海南海口 570203

关键词：

地震响应数值模拟桥梁桩基活动断层力学特性

基金：

国家自然科学基金海南省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项长安大学项目

项目编号：

51708040HNZXY2015-045R300102218115

出版年：

2023

DOI：

10.20000/j.1000-0844.20220702001

地震工程学报

中国地震局兰州地震研究所,中国地震学会，清华大学，中国土木工程学会

地震工程学报

CSTPCDCSCD北大核心

影响因子：1.191

ISSN：1000-0844

年,卷(期)：2023.45(4)

参考文献量20