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麻城-团风断裂的空间展布及对拟建沪渝蓉高铁合武段的工程影响

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拟建沪渝蓉高铁合肥至武汉段线路和麻城-团风断裂带于鄂东北内麻城市黄土咀附近相交.在综合分析既往研究材料的基础上,通过开展野外地质调查、浅层地震勘探和地质钻探等工作,查明了麻城-团风断裂与拟建线路相交处准确的空间展布和断裂性质,综合分析判断断裂的活动性及其可能对拟建线路工程造成的影响.研究表明:麻城-团风断裂与拟建线路相交位置仍属于该断裂北段,具东、西2条分支,由3条隐伏断裂组成;其中,阎家河两岸2条NNE向逆冲断裂为麻团断裂北段西支,是断裂的主体部分,而东侧1条NE向断裂为麻团断裂带北段东支且年代较老的断裂;研究区麻团断裂为中更新世中晚期断裂,活动性较弱,但该断裂具备发生6级左右地震的构造背景和地震构造条件,拟建线路穿过该断裂时,需要采取相应的抗震和预警措施.该研究为后续线路工程设计及施工提供了相应的工程措施建议.
Spatial distribution of Macheng-Tuanfeng fault and its influence on the Hefei-Wuhan section of the proposed Shanghai-Chongqing-Chengdu high-speed railway

Macheng-Tuanfeng faulthigh-speed railwayshallow seismic surveygeological drillingfault spatial distributionengineering measures

周孝鑫

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中铁第四勘察设计研究院集团有限公司,湖北武汉 430000

麻城-团风断裂 高速铁路 浅层地震勘探 地质钻探 断裂空间展布 工程措施

国家重点研发计划资助中国铁建股份有限公司科技重大专项

2021YFB26004002022-A02

2023

10.20000/j.1000-0844.20220717002

地震工程学报
中国地震局兰州地震研究所,中国地震学会，清华大学，中国土木工程学会

地震工程学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.191
ISSN：1000-0844
年,卷(期)：2023.45(6)
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