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复式钢管混凝土装配式连接节点抗震性能试验研究

Experimental Study on Seismic Behaviors of Prefabricated Connections for Composite Concrete-filled Steel Tubes

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为研究复式钢管混凝土装配式连接节点的抗震性能,设计了5个复式钢管混凝土单边螺栓节点试件及1个穿心螺栓对比节点试件,进行了柱端固定轴压下水平往复加载试验,分析了T型件加肋、T型件翼缘厚度、梁柱线刚度比等对节点破坏形态、荷载-位移曲线、承载力、延性、耗能、刚度退化等抗震性能的影响.结果 表明:复式钢管混凝土单边螺栓T型件连接节点滞回曲线饱满,变形耗能能力较强;相比T型件未加肋试件,加单肋的节点极限承载力提高39％,加双肋节点极限承载力提高44％;T型件翼缘厚度20 mm的节点比14 mm的极限承载力提高13％,且极限位移也相应提高;当梁柱线刚度比增大时,节点试件极限承载力和耗能能力均明显提高;单边螺栓可发挥复式钢管混凝土柱内层钢管单边锁紧优势,内钢管应变值较大但节点域无明显变形,节点传力可靠且结构整体性较好;对比穿心螺栓节点,单边螺栓节点初始刚度略小,极限承载力略有提高,二者等效黏滞阻尼系数基本相当,而节点变形能力及延性显著提高,说明单边螺栓装配式连接能较好地保证节点的稳定性和抗震性.

张玉芬、卜鸿凡、曹胜昔、贾宏鑫

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河北工业大学土木与交通学院,天津300401

河北工业大学天津市装配式建筑与智能建造重点实验室,天津300401

北方工程设计研究院有限公司,河北石家庄050011

复式钢管混凝土 单边螺栓节点 T型件 延性 内钢管

国家自然科学基金国家自然科学基金

5147800452078179

2022

10.19815/j.jace.2021.03090

建筑科学与工程学报
长安大学 中国土木工程学会

建筑科学与工程学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.692
ISSN：1673-2049
年,卷(期)：2022.39(1)
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