空间可达性研究述评——基于土地利用和交通互动视角

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中文摘要：近年来空间可达性研究成果数量呈快速递增趋势,鉴于该领域可达性概念内涵不断拓宽,研究问题类型不断丰富,有必要对其间的研究成果进行总结,使人们更清楚地认识现阶段该领域研究存在的问题以及今后的研究方向.论文从土地利用和交通互动视角对可达性研究进行述评,不但对可达性内涵提出更明确要求,而且指出可达性子课题研究的意义和子课题之间的相互关系.研究方法方面,以中外核心和社会科学引文索引(SSCI)期刊为载体,回顾2009-2018年这10年间可达性研究的总体进展,包括论文发表数量、刊物类型、研究技术方法、研究空间层面和对象等;在辨析可达性内涵基础上,回顾6大可达性相关主题下的热点问题,包括可达性与区位、社会经济属性、居住选址和房(地)价、交通行为、公共健康行为及公共政策评估等的互动关系问题.发现可达性研究领域未来仍然有大量的具体工作要做,其中最关键的3方面为:进一步探索可达性与体系内其他土地利用和交通要素的相互关系、继续优化可达性衡量方法,以及加强可达性作为规划政策分析工具的功能.

外文标题：A Review on the Spatial Accessibility:A Perspective from the Interaction between Land Use and Transportation

外文关键词：

spatial accessibilityinteraction between land use and transportationreview

作者：

彭科、李超骕、欧阳虹彬、肖艳阳

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作者单位：

湖南大学建筑与规划学院

香港科技大学广州

关键词：

空间可达性土地利用和交通互动研究述评

基金：

湖南省自然科学基金面上项目中央党校基本科研业务费专项新进教师科研启动经费项目湖南省社会科学基金教育学专项湖南省社会科学成果委员会项目

项目编号：

2020JJ419720YBJ04XSP19YBZ121

出版年：

2023

DOI：

10.3969/j.issn.1009-6000.2023.05.010

现代城市研究

南京城市科学研究会

现代城市研究

CSTPCDCHSSCD北大核心

影响因子：0.922

ISSN：1009-6000

年,卷(期)：2023.(5)

参考文献量19