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城市居住区位与出行行为对通勤者生活质量的影响研究——以上海市为例

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城市交通规划的关注点正在从交通效率到生活质量转变,而居住地区位是影响出行行为的重要因素.文章基于POI数据,从一般建成环境、交通可达性和公交设施分布3个方面描述居住地区位.以上海为例,基于路径分析模型,研究城市居住区位和出行行为在通勤满意度和生活时间分配的中介效应下,对通勤者的生活质量影响.研究揭示了通勤者生活质量的多层次影响机制,并量化了通勤时长对生活时间分配的影响,可以为城市交通规划与土地利用决策提供参考.
The Impacts of Urban Residential Location and Travel Behavior on Commuters'Quality of Life:A Case Study of Shanghai,China

urban residential locationtravel behaviorquality of lifelife time allocationpath analysis

段征宇、贺璇、陈川

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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

城市居住区位 出行行为 生活质量 生活时间分配 路径分析

教育部人文社会科学研究规划基金

18YJAZH018

2023

现代城市研究
南京城市科学研究会

现代城市研究

CSTPCDCHSSCD北大核心
影响因子:0.922
ISSN:1009-6000
年,卷(期):2023.(6)
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