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川西高原某铁路岩质边坡稳定性研究

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通过现场调查获取隧道边坡岩体结构特征，得到其三组主控节理的产状，利用赤平投影法综合分析得到边坡稳定性。基于有限差分原理，应用Flac 3D软件对隧道出口边坡自然状态、地震状态进行稳定性分析，边坡在自然状态下整体稳定，但在坡体碎石层有下滑趋势。地震对边坡的影响最大，边坡表面碎石层位移、剪切应变增量较自然情况明显增大。

吴宇欣、何治翼、李铭敏、连西妮

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柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616

铁路工程 岩质边坡 边坡稳定性 破坏模式

2022年柳州铁道职业技术学院校级项目柳州市职业教育教学改革一般立项课题

2022-KJB09LZJ2023C024

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子：0.057
ISSN：1673-3681
年,卷(期)：2024.(1)
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