运输经理世界2024,Issue(5) :88-90.

大跨度无后浇段混凝土转体T构线形控制与受力研究

沈乐
运输经理世界2024,Issue(5) :88-90.

大跨度无后浇段混凝土转体T构线形控制与受力研究

沈乐1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中铁上海设计院集团有限公司,上海 200070
  • 折叠

摘要

为提高大跨度无后浇段混凝土转体T构线形控制效果,以临淄至临沂高速公路2×85m混凝土转体T构桥为例,对转体T构仅设置转体后顶升、预抛高+顶升、仅设置预抛高三种工况下桥梁线形理论分析及受力状态进行分析.研究表明,通过设置合理的预抛高及顶升高度,不仅能将桥梁线形控制在最佳状态,优化结构受力状态,还可以实现经济效益的提高,该方案有一定的推广意义.

关键词

转体T构/预拱度/预抛高

引用本文复制引用

出版年

2024
运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
参考文献量4
段落导航相关论文