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大跨径独塔斜拉桥总体稳定性分析

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由于独塔非对称斜拉桥具有不平衡特性,因此结构与建设过程十分复杂。以我国最大跨度(主跨达260m)的独塔非对称铁路斜拉桥——岳口汉江特大桥为案例,通过MIDAS/Civil建模,采用有限元分析从开始施工桥塔的裸塔状态至斜拉索张拉完成的成桥状态及投入运营后桥梁运营状态下结构的稳定性,为同类型桥梁的空间稳定分析提供参考。

陈超

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湖北汉十城际铁路有限责任公司,湖北 武汉 430050

大跨径 独塔斜拉桥 稳定性 有限元

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(12)
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