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高速公路泵送机制砂混凝土配合比优化设计正交试验分析

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为进一步探究高速公路工程建设中泵送机制砂混凝土的有效应用,以某高速公路工程所需的C30混凝土为研究对象,首先,通过单因素试验确定该混凝土中的水泥、粉煤灰、砂率和减水剂掺量四部分指标的合理范围;其次,应用正交试验进行整体分析;最后,确定优化后的试验组合,以此为基础确定混凝土配合比,并进行实际测试,结果显示,该混凝土在各项测试中均表现出较优成绩,预计其具有一定的实用价值.

吴廷科

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四川蜀工公路工程试验检测有限公司,四川 成都 610000

高速公路 机制砂 混凝土 配合比 正交试验

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(14)