考虑结构稳定性的市政深埋隧道围岩支护设计研究

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中文摘要：传统的深埋隧道围岩支护的设计中，对围岩支护的分级仅从定量对围岩的物理性质进行分析，造成支护构件的稳定性系数低。因此，提出考虑结构稳定性的市政深埋隧道围岩支护设计研究。从深埋隧道围岩开始进行等级划分，以五个综合等级初步划分，经过修订对其判定，基于稳定性选取围岩的支护结构，进而计算围岩支护的稳定性系数。基于此，对围岩支护进行优化，从隧道环境进行实际分析，完成支护设计，并通过试验结果表明设计的围岩支护，具有较强的稳定性。

作者：

黄永辉

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作者单位：

厦门路桥工程设计院有限公司,福建厦门 361009

关键词：

结构稳定性深埋隧道围岩支护稳定性系数围岩分级

出版年：

2024

运输经理世界

交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子：0.057

ISSN：1673-3681

年,卷(期)：2024.(16)

参考文献量7