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公路改扩建工程高边坡施工过程稳定性研究

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为确保公路改扩建高边坡施工过程的稳定性,从开挖卸荷和水两方面总结高边坡失稳原因,以某公路沿线的高边坡为研究对象,阐述其施工控制要点,并利用Midas/GTS软件建立计算模型,分析高边坡在"先开挖后支护"和"边开挖边支护"两种施工方案下的安全系数变化规律,研究成果可为公路改扩建工程提供参考.

皮庆柏

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贵州省镇宁公路管理段,贵州 安顺 561200

公路改扩建 高边坡施工 分级开挖

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(17)