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路面工作温度对SUP路面沥青选择的影响研究

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为探究路面工作温度对SUP沥青混合料路用性能的影响,以SUP-25、SUP-20以及SUP-13级配的沥青混合料为研究对象,分别选取SBS改性沥青、30#基质沥青、50#基质沥青及70#基质沥青作为黏结材料,试验室模拟40℃~60℃环境,开展车辙试验和浸水马歇尔试验,并模拟-15℃~-5℃环境,开展低温小梁弯曲试验,分别验证不同路面工作温度条件下不同级配沥青混合料试件各路用性能变化情况.研究成果可为公路SUP沥青混合料路面的沥青选择提供一定参考,促进项目建设成本控制.

齐鑫

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贵州省安顺公路管理局关岭公路管理段,贵州 安顺 561000

沥青路面 改性沥青 基质沥青 路用性能

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(17)