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重载交通公路交叉口车辙处理方法研究

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以重载交通交叉口车辙处理技术为研究对象，通过室内试验论证了其具备较好的高温稳定性，依托实体工程应用检验该技术的可靠性，对技术应用的所在车道选取多个断面车辙深度持续进行两年的跟踪观测分析，以验证其应用后的车辙处理效果。

施跃进、黄舒文、吉晓东、徐旺

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昆山市公路事业发展中心,江苏 昆山 215300

南京道润交通科技有限公司,江苏 南京 210001

昆山鹿通路桥养护有限公司,江苏 昆山 215300

交叉口 车辙 高温稳定性 跟踪观测

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子：0.057
ISSN：1673-3681
年,卷(期)：2024.(19)