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高速铁路路基粗粒填料长期动力性能与循环压密模型研究
高速铁路路基粗粒填料长期动力性能与循环压密模型研究
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中文摘要：
高速铁路的安全和效率在很大程度上取决于其路基的设计和材料性能，因此，对高速铁路路基粗粒填料的特性与挑战进行分析，阐释粗粒填料在极端条件下的累积轴向应变、动剪切模量、阻尼比等关键长期动力学指标，最终构建了循环压密模型，提出考虑颗粒破碎效应的剪胀方程，并验证其正确性，为路基设计和施工提供重要的参考依据。
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作者：
童加柱
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作者单位：
鲁南高速铁路有限公司,山东 济南 250014
关键词：
高速铁路路基
粗粒填料
动力性能
循环压密
出版年：
2024
运输经理世界
交通运输部科学研究院
运输经理世界
影响因子：
0.057
ISSN：
1673-3681
年,卷(期)：
2024.
(24)
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