摘要
2013年,贵州省交通运输厅决定对全省的高速公路限速方案进行调整.此后,贵州省高速公路飞速发展,截至2023年底,贵州建成高速公路总里程达8784km,全省高速公路路网结构发生很大变化,对限速调整效果进行评估,进一步完善高速公路的限速方案迫在眉睫.该研究对国内不同省份限速调整工作的实施方式进行梳理分析,并对贵州省内高速公路的特性进行研究,在此基础上提出先选取典型试验路开展实施效果评估,并基于试验路段评估经验与遇到的困难,形成专项指南,在行动指南的指导下分阶段开展限速调整实施效果评估的工作模式.
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