运输经理世界2024，Issue(27) ：31-33.

超小净距隧道分部差异化隔振减振施工技术研究

吴振忠
运输经理世界2024，Issue(27) ：31-33.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

超小净距隧道分部差异化隔振减振施工技术研究

吴振忠1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中铁十七局集团第五工程有限公司,山西 太原 030000
  • 折叠

摘要

为降低超小净距隧道后行洞近接爆破对先行洞衬砌安全性能的影响,提出一种分部差异化隔振减振施工技术,对其原理进行分析,概述其技术要点,并对其在贵州省桐新高速梨树坪隧道施工中的应用效果进行分析.实践结果表明,采用该施工技术后先行洞近中岩柱侧衬砌最大振速降幅高达53.89%,可为超小净距隧道降低近接爆破影响提供新思路.

关键词

超小净距隧道/隔振减振/现场监测

引用本文复制引用

基金项目

中铁十七局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021-16)

出版年

2024
运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子：0.057
ISSN：1673-3681
段落导航相关论文