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高速公路扩建对盾构隧道的影响分析——以广州市轨道交通二十二号线为例

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随着城市交通基础设施的快速发展,高速公路扩建与既有地铁隧道交叉施工日趋频繁,由此带来的隧道安全风险问题日益凸显。以广州市轨道交通二十二号线为例,针对高速公路扩建桩基施工对下穿盾构隧道的影响展开分析,通过建立三维有限元模型,研究桩基施工诱发的隧道周围地层应力场变化、隧道结构变形模式和受力特点。在数值模拟的基础上,提出通过合理控制桩隧避让距离、优化桩基施工工艺、加强隧道变形与受力监测等风险控制措施,为同类工程提供有益的参考。

陆灵威

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广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510000

高速公路扩建 盾构隧道 桩基施工 数值模拟

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(31)