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基于机器学习方法的盾构荷载预测研究

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准确的盾构荷载预测有助于优化盾构机操作参数,确保隧道施工过程中的安全性.基于此,从盾构荷载数据的时序特征出发,利用机器学习技术构建由门控神经单元网络(Gated Recurrent Unit)和注意力机制(Attention mecha-nism)组成的GRU-Attention模型.该模型可以挖掘数据的时序性特征和重要时间节点信息.同时,依托杭州某盾构隧道工程,收集整理监测数据,通过试验对模型的预测性能进行验证.结果表明,与对照模型相比,GRU-Attention模型取得的MAE和RMSE值最小,R2值最大,表明该模型具有较好的数据挖掘能力,能够较准确地预测施工过程中的荷载变化;通过消融试验发现,GRU-Attention模型能够结合各个子模型的优点,准确预测盾构荷载,可为同类工程提供参考.

熊克霞

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杭州市建设工程质量安全监督总站,浙江 杭州 310000

盾构荷载 机器学习 注意力机制 预测性能

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(33)