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全自动运行系统中信号系统与站台门的集成控制方案研究

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为提升全自动运行系统的稳定性及可靠性,结合南宁轨道交通5号线运营情况,论述全自动运行站台门与传统站台门在系统功能、架构及运行模式方面的差异,分析全自动运行线路站台门的配置要求,并以此为基础对全自动运行系统中信号系统与站台门的集成控制方案展开研究,为相关设计提供参考。

陈佳民

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广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510000

城市轨道交通 全自动运行 信号系统 站台门 集成控制

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(34)