异形人行悬索桥施工控制关键问题研究

邓巧林¹

扫码查看

作者信息

1. 上海城校工程检测有限公司,上海 201315
折叠

摘要

异形人行悬索桥结构复杂、设计独特,其施工过程具有较高的技术难度和风险.为确保施工质量与安全,分析异形人行悬索桥施工控制中的关键问题,比较了与传统车行悬索桥施工控制中的异同,研究其中的重点并提出对应的计算方法,同时根据已有的悬索计算理论,基于Matlab编制迭代计算程序,并应用在某异形人行悬索桥工程实例上,计算了其吊索的成桥内力、无应力长度,与主缆的成桥线形、无应力长度、空缆线形,以及主梁的预拱度,为该类桥梁的设计及施工控制提供参考.

关键词

异形人行悬索桥/施工控制/无应力长度/主梁预拱度

引用本文复制引用

出版年

2024

运输经理世界

交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子：0.057

ISSN：1673-3681

段落导航