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考虑硫排放控制区和碳排放的集装箱航线配船研究

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为实现年度运营成本最低化和年度碳排放量最少化的双重目标,以集装箱船队为研究对象,通过将船队调度、航速选择和硫减排措施作为关键决策变量,确定每艘船的最优航线配置,以及在硫排放控制区内外的最佳航速和减排方案,以期为企业提供切实可行的航线调度与减排策略。

邓丽娟、叶燕

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集美大学航海学院,福建 厦门 361000

SECA 碳排放 集装箱 航线配船

2024

运输经理世界
交通运输部科学研究院

运输经理世界

影响因子:0.057
ISSN:1673-3681
年,卷(期):2024.(35)