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基于多式联运网络优化的碳税税率研究
基于多式联运网络优化的碳税税率研究
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中文摘要：
发展多式联运是减少温室气体排放的有效途径，为实现减排目标，基于集装箱网络优化对现行碳税政策展开研究。将碳税政策引入多式联运网络，构建总成本最小的单目标优化模型，在此基础上对不同碳税税率进行调节，探索最有利于节能减排和成本控制的碳税税率。针对广东省集装箱运输网络的实际情况，计算出最优碳税税率，并提出相关政策建议，以期为相关研究提供新思路。
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作者：
邓丽娟、林莹
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作者单位：
集美大学航海学院,福建 厦门 361021
关键词：
多式联运
碳税政策
碳税税率
出版年：
2024
运输经理世界
交通运输部科学研究院
运输经理世界
影响因子：
0.057
ISSN：
1673-3681
年,卷(期)：
2024.
(36)
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