国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
运输经理世界
2024,
Issue
(36) :
160-162.
基于多式联运网络优化的碳税税率研究
邓丽娟
林莹
运输经理世界
2024,
Issue
(36) :
160-162.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
基于多式联运网络优化的碳税税率研究
邓丽娟
1
林莹
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
集美大学航海学院,福建 厦门 361021
折叠
摘要
发展多式联运是减少温室气体排放的有效途径,为实现减排目标,基于集装箱网络优化对现行碳税政策展开研究.将碳税政策引入多式联运网络,构建总成本最小的单目标优化模型,在此基础上对不同碳税税率进行调节,探索最有利于节能减排和成本控制的碳税税率.针对广东省集装箱运输网络的实际情况,计算出最优碳税税率,并提出相关政策建议,以期为相关研究提供新思路.
关键词
多式联运
/
碳税政策
/
碳税税率
引用本文
复制引用
出版年
2024
运输经理世界
交通运输部科学研究院
运输经理世界
影响因子:
0.057
ISSN:
1673-3681
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果