国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
基于应变法飞行实测载荷的机翼压心计算方法
基于应变法飞行实测载荷的机翼压心计算方法
Calculation method of wing pressure center based on flight load measured by strain gauge
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
维普
万方数据
中文摘要:
机翼压心是机翼气动特性评估的重要参数,为采用应变法飞行载荷测量结果计算机翼压心坐标,由载荷地面校准试验原理对飞行载荷测量结果进行分析,在此基础上采用达朗贝尔原理分析了机翼结构在飞行过程中的受力情况,在低速小迎角条件下将机翼结构所受气动力与支反力、重力及惯性力的影响相分离,从而在所得到气动力及其所产生的弯矩和扭矩基础上对机翼压心进行计算.采用该方法对急剧对称拉起机动压心变化情况进行计算,结果与理论分析相符,表明该方法合理可行.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
唐宁、白雪
展开 >
作者单位:
中国飞行试验研究院,陕西西安710089
关键词:
飞行载荷
机翼压心
应变法
达朗贝尔原理
出版年:
2020
现代机械
贵州省机电研究设计院,贵州省机械工程学会
现代机械
影响因子:
0.172
ISSN:
1002-6886
年,卷(期):
2020.
(1)
被引量
3
参考文献量
3