基于遗传算法的多车型露天矿卡车调度模型研究

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中文摘要：针对露天矿多车型卡车调度问题,以运输成本最小化为目标,综合考虑了卡车空载费用、卡车等待时间、道路通行能力、电铲生产能力等约束条件,采用整数规划方法建立了露天矿多车型卡车调度模型,实现了卡车利用率的最大化和运输成本费用的最小化.以某矿山实际数据为例,进行了仿真分析.仿真结果表明:该模型与已有模型相比,得到的调度方案更加符合矿山生产实际,满足了露天矿多车型卡车调度需求,同时减少了末趟卡车非满载造成的资源浪费,有效降低了卡车运输成本,提高了卡车运输效率.

外文标题：Model Research of Multi-type Truck Scheduling Based on GA

作者：

王金亮

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作者单位：

中铁十一局集团有限公司

关键词：

露天矿整数规划多车型调度遗传算法

出版年：

2021

DOI：

10.3969/j.issn.1674-6082.2021.03.009