首页|白马铁矿及及坪采场矿石破碎站移设步距优化

白马铁矿及及坪采场矿石破碎站移设步距优化

Optimization of Shifting Step Distance of Ore Crushing Station in Jijiping Stope of Baima Iron Mine

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
针对白马铁矿及及坪采场原设计矿石运输通道中矿石破碎站建设存在的问题,从经济物流的角度展开优化研究.首先结合采场排产情况分析了影响矿石破碎站布置原因及其优化的必要性;其次结合采场生产组织需求,采用移设费用补偿法,对及及坪采场现有矿石破碎站布局进行优化.通过移设步距优化,步距由40 m增加至60 m,矿石破碎站数量可由原设计10个减少至8个,经济合理,有利于后期矿石运输达到经济物流的目的.

邓会镜、李翠、张良兵、张兴亮

展开 >

攀钢集团矿业有限公司设计研究院

矿石破碎站 移设步距 经济物流

2021

10.3969/j.issn.1674-6082.2021.09.026

现代矿业
中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司

现代矿业

影响因子：0.33
ISSN：1674-6082
年,卷(期)：2021.37(9)
  • 1
  • 6