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梅山铁矿充填法开采对地表道路工程的影响

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某道路建设项目通过梅山铁矿矿区,开采可能会引起拟建道路不均匀沉降.为了减小地表沉降,保护地表道路及其附属建(构)筑物,根据梅山铁矿工程地质条件及拟建道路项目情况,计划对压覆矿体采用上向进路充填法开采.通过数值模拟的方法,对拟建项目所受影响进行数值模拟分析.结果表明,拟建道路沉降值在0~20 mm,项目100 m范围区域位移值最大在64 mm左右,道路沉降值处于一级公路容许范围之内.

郝学冉、赵运涛、李晓刚

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中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司

金属矿山安全与健康国家重点实验室

华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司

充填法开采 数值模拟 地表沉降

2021

现代矿业
中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司

现代矿业

影响因子:0.33
ISSN:1674-6082
年,卷(期):2021.37(10)
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