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纯电动轻型货车减速器壳体断裂失效分析与结构优化

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某纯电动轻型货车壳体路试过程出现断裂失效现象.以断裂壳体为研究对象,分析材质和断裂纹确定断裂源,应用有限元方法计算断裂工况下壳体应力、应变分布,结合强度理论分析,得到最大应力处与断裂源保持一致,基于有效模型提出优化方案,通过分析和台架验证,壳体满足强度要求.

邓玉斌、刘祥环、黎超、谢立湘、王林龙、袁仲谋、尹梦杰

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株洲齿轮有限责任公司 湖南株洲 412000

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纯电动 壳体 强度理论 有限元静力学分析 开裂 优化

2024

汽车工艺师

汽车工艺师

影响因子:0.107
ISSN:1672-657X
年,卷(期):2024.(4)
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