基于光纤传感的航发齿轮动应力测试与振动特性研究
Dynamic Stress Testing and Vibration Characterization of Aircraft Gears Based on Optical Fiber Sensing
赵虎 1王轶翔 1董艳方 2马亚飞3
作者信息
- 1. 成都航利(集团)实业有限公司,成都 611000
- 2. 河南科技大学 机电工程学院,洛阳 471003;河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心,洛阳 471003
- 3. 河南科技大学 机电工程学院,洛阳 471003
- 折叠
摘要
基于光纤传感技术,研究高速圆柱齿轮辐板动应力测试方法,并针对某型发动机附件传动圆柱齿轮齿根裂纹故障问题,测量得到该齿轮在实际工况下的动应力数据.结果表明:随着转速的增加,齿轮副表现出异常振动状态;实验所得数据的频谱分析显示,主要分频在 8 100 Hz附近幅值具有明显变化;啮合频率(8 047 Hz)与第3节径固有频率(8 313.9 Hz)接近,推断故障齿轮在转速14 200 r·min-1 下存在3节径共振.
Abstract
Based on the optical fiber sensing technology,study the high-speed cylindrical gear spoke plate dynamic stress test method,and for a certain type of engine accessory drive cylindrical gear tooth root crack failure,measurements to get the gear in the actual working conditions of the dynamic stress data,the results show that,with the increase in rotational speed,the gear vice exhibits an abnormal vibration state,the experimental data obtained by the spectral analysis,the main crossover frequency in the vicinity of the amplitude of 8 100 Hz With obvious changes;and meshing frequency(8 047 Hz)and the third pitch intrinsic frequency(8 313.9 Hz)close to the faulty gear in the speed of 14 200 r·min-1,the existence of three pitch resonance.
关键词
光纤光栅/航空发动机/动应力测试/固有频率/共振Key words
fiber-optic grating/aero-engine/dynamic stress test/intrinsic frequency/resonance引用本文复制引用
基金项目
国家自然科学基金项目(52205096)
河南省教育厅高等学校重点科研项目(23A460007)
出版年
2024
NETL
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