在船体建造过程中,分段建造的时间占整个船舶建造时间的三分之一左右.不同类型分段的标准作业周期差别很大,在分段建造的过程中应采用船体分道建造的思想,尽可能地保证相似类型的分段在同一区域进行制造,以保证生产节奏的持续均衡.在实际的生产活动中,分段车间的排程通常依靠现场管理人员的经验调度完成的,往往会带来胎位选择混乱、胎位资源利用率不足等情况的发生.因此合理分配车间胎位资源,合理规划和管理分段生产排程过程对于提高船舶建造效率有着重要的意义.本文对船体结构设计中所涉及的一些细节要点进行探讨,并对相关问题提出细节优化和解决措施.
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