随着人民收入水平的增加以及汽车工业日益发达,我国汽车保有量超期保持两位数增幅,据国家统计局《2018年国民经济和社会发展统计公报》显示,2018年我国民用汽车保有量24028万辆,同比增长10.5%,但随之而来的是交通事故率居高不下.交强险作为国家强制保险的险种,其对于补偿被侵权人损害,分担侵权人责任以及化解社会矛盾纠纷起着至关重要的作用.而由于目前对于交强险赔付方式及赔付标准缺乏明确的法律依据,导致了学界、实务界对交强险赔偿标准存在较大分歧.本文介绍了交强险目前的相关状况,阐释了"分责分项"问题内涵以及分歧产生的原因,最后提出作者观点.
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