哈尔乌素露天煤矿是我国自行勘探、设计、建设及管理的特大型现代化矿山,矿山设备代表当前国际先进水平,哈尔乌素露天煤矿共有28台930E卡车,主要用于运输岩石,因930E卡车已在矿内运行多年,随着生产任务逐年增长,运行时间的增加,设备开始老化,尤其卡车厢斗最为严重,厢斗是直接与物料接触的总成件,承担着承载运输和举升卸载的任务,在工作期间,将受到物料砸落的冲击(对厢斗底板耐磨板冲击变形),举升卸货时举升缸对厢斗处的底座的举升力(举升缸底座处开裂),卸货时货物对厢斗的摩擦力(对厢斗内磨损).在对930E卡车厢斗大修中发现,厢斗举升缸底座开裂问题,在多次改进得不到有效的解决,导致因为厢斗举升缸底座开裂问题促使卡车停机待修,严重影响卡车出动率.经过现场多次研究分析,通过与特雷克斯公司的MT5500卡车厢斗对比研究,发现其设计存在缺陷,举升缸座达不到举升厢斗举升力的要求,从而导致举升缸座经常开裂.根据这种情况,决定对930E卡车厢斗举升缸座整体设计改造.
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