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某铁路隧道紧急救援站不同排烟口设置的模拟研究

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为了确定某铁路隧道紧急救援站排烟口设置对排烟效果的影响,采用FDS软件建立了该铁路隧道紧急救援站的模型.模拟采用排烟量为135 m3/s,补风量为排烟量的50%时,分别从排烟口大小、长宽比、布置间距三个方面,采取不同工况,对救援站的疏散站台3 m高度处的能见度、温度、烟气层高度等指标进行分析,找出了各影响因素对排烟效果的影响规律,介绍了模型建立、工况确定及模拟过程,得出相应结论,可为类似设计提供参考.
Simulation Study on the Smoke Outlet Distribution in an Emergency Rescue Station of a Railway Tunnel

秦宁然、戴忠、戴淑娟

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成都铁路公安局,四川成都610081

成都理工大学,四川成都610081

铁路隧道 紧急救援站 排烟口 布置 数值模拟

2018

消防技术与产品信息
中国消防协会

消防技术与产品信息

影响因子:0.285
ISSN:1002-784X
年,卷(期):2018.31(3)
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