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电动汽车火灾危险性及其鉴定技术的研究

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以汽车火灾现场调查技术为基础,通过优化模拟电源并制备电动汽车线路短路熔痕样品,建立了电动汽车线路短路熔痕判据,分析、研究了电动汽车与传统内燃机汽车火灾的不同特点和规律.在全面系统分析电动汽车火灾危险性基础上,建立了电动汽车火灾的调查方法,并通过典型案例,阐述了电动汽车火灾调查过程,使电动汽车火灾调查与物证鉴定技术得到进一步完善和发展.
Research on Fire Hazard and Identification Technology of Electric Vehicle

刘振刚、张得胜、陈克、张斌、王鑫

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公安部天津消防研究所,天津300381

电动汽车 火灾危险性 物证鉴定 原因调查

公安部应用创新项目

2018

消防技术与产品信息
中国消防协会

消防技术与产品信息

影响因子：0.285
ISSN：1002-784X
年,卷(期)：2018.31(7)
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