现代物业·新建设2015，Issue(3) ：66-68.

高速公路团雾瓶颈效应研究

李芳 水宜水
现代物业·新建设2015，Issue(3) ：66-68.
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高速公路团雾瓶颈效应研究

李芳 1水宜水2
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作者信息

  • 1. 武汉工程科技学院 机电学部通信教研室，湖北 武汉 430200
  • 2. 武汉理工大学，湖北 武汉 430070
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摘要

在高速公路行驶中，会出现团雾区域，由于团雾现象影响视距，车辆的平均时速会降低。依据METANET模型可知，这种路段可以等效为车道减少的瓶颈路段，随着车流增大，其拥堵程度具有突变性。通过vissim仿真研究可知，当车流较少时，这种团雾现象对交通影响较小，而当车流增大，就可能会在进入团雾区域时造成追尾事件。同时急上坡的瓶颈效应还跟车流中减速幅度较大的车的比例有极大的关系。

关键词

高速公路/团雾现象/瓶颈效应

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出版年

2015
现代物业·新建设
现代物业杂志社

现代物业·新建设

影响因子：0.784
ISSN：1671-8089
参考文献量2
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