汽车车门密封条动态异响分析及结构优化

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中文摘要：分析汽车车门密封条与钣金密封面之间的相对滑动、硬接触等造成的动态异响,结合非线性有限元分析软件Msc.Marc对密封条断面进行分析及实车异响排查验证,确定异响源于门洞密封条与车门摩擦或密封条本体撞击粘连,对密封条结构进行优化,彻底解决此类异响问题,并提高密封条的密封性.密封条结构优化后压缩载荷衰减率从7.64％降到5.82％,可为后续车型设计提供参考.

外文标题：Abnormal Dynamic Sound Analysis and Structure Optimization of Automobile Door Sealing Strip

作者：

周银

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作者单位：

汉腾汽车有限公司,江西上饶334100

关键词：

汽车车门密封条动态异响有限元分析结构优化

出版年：

2020

DOI：

10.12137/j.issn.2095-5448.2020.08.0440