摘要
作为供应链金融的开拓者,汽车供应链金融能有效缓解汽车产业上下游中小企业普遍面临的融资困难问题.然而,随着新能源汽车的迅速崛起,直营销售模式也飞速发展,这对传统汽车供应链金融所对应的经销商模式造成了巨大冲击.为此,本文探讨了商业银行现有的汽车供应链金融业务面临的经销商不能自由支配资金、难以适配新能源汽车发展、融资周期与销售周期不匹配的风险增加,以及部分供应链环节数字化程度低等问题;同时,进一步分析了其他国家同类情况的发展经验与教训,并从供给、需求及客户群体结构等角度展望汽车供应链金融的发展,认为汽车供应链金融业务挖掘前景依然广阔.此外,本文提出了提高经销商融资资金自由度、灵活调整融资周期等政策建议.
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