双重效应视角下新质生产力对城市公共交通的影响机制分析—

双重效应视角下新质生产力对城市公共交通的影响机制分析——基于中国31省级面板数据的实证研究

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万方数据

中文摘要：加快形成城市公共交通系统的新质生产力对推动我国城市交通系统的高质量发展至关重要。为探究新质生产力对城市公共交通的影响机制，厘清二者的交互作用关系，基于系统论和协同论，构建新质生产力与城市公共交通影响机制理论框架，利用我国31 个省(自治区/直辖市)2018-2022 年的面板数据，采用双向固定效应模型和耦合协调度模型，实证分析新质生产力对城市公共交通的净效应和协同效应。研究结果表明:净效应视角下，新质生产力对城市公共交通的发展具有显著的正向影响，新质生产力每增加一个单位，城市公共交通水平平均提升 0。680 个单位;协同效应揭示了新质生产力与城市公共交通系统的协同发展水平在 2018-2022 年间呈现出"M"型，但总体呈现上升趋势，且存在明显的区域差异，即存在"东高西低"的分布趋势，但截至2022 年大部分省(自治区/直辖市)已处于过度发展阶段。该研究可为其他相关研究提供参考。

作者：

李丹、姜婷、汪荷玲

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作者单位：

广州城市职业学院,广东广州 510000

关键词：

新质生产力城市公共交通协同效应双向固定效应模型耦合协调度模型

基金：

广东省高职院校高水平专业群项目

项目编号：

GSPZYQ2021036

出版年：

2024

项目管理技术

机械工业信息研究院

项目管理技术

影响因子：0.565

ISSN：1672-4313

年,卷(期)：2024.22(9)