摘要
随着城市交通枢纽建设规模不断扩大,工期紧、任务重的基坑开挖项目逐渐增多,控制基坑群同步施工进度成为一项重要的挑战.以松江南站项目为例,利用Navisworks进行 4D施工模拟,建立精细化模型,提出一种基于BIM技术的交通枢纽基坑群施工进度管理方法.该方法提供基坑群施工进度计划调整方案,以实现施工进度的精确控制和优化管理.研究结果表明,BIM技术能够有效提高交通枢纽基坑工程施工进度管理的效率和准确性,为项目相关方提供实时的进度信息和决策支持,保证施工项目的安全性和可靠性.
基金项目
中铁二局集团有限公司科技研发项目(23GP-026)
维普
万方数据