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灾害天气下高速公路车速及间距控制研究

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本文从各种灾害天气对高速公路安全的危害入手,将灾害天气分成三类,针对不同的气象条件,分析安全间距控制问题,得出了安全限制速度模型.在分析高速公路路段车流运行安全条件基础上,从宏观和微观角度,建立了以保证交通安全为目的的车流控制模型,预防灾害天气引起的交通事故,对有效保障高速公路行车安全及安全运营至关重要,具有重大的现实意义.

陈伟

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重庆交通大学交通运输学院 重庆400074

灾害天气 车速 运营 控制

2011

新西部(下旬刊)
陕西省社会科学院

新西部(下旬刊)

影响因子：0.294
ISSN：1009-8607
年,卷(期)：2011.(9)
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