摘要
本文从列控系统发展情况入手,介绍了欧洲铁路交通管理系统、美国主动列车控制系统及基于车地通信的列车控制(communication based train control,CBTC)系统,在此基础上分析并总结了基于车地通信的CBTC系统的不足,结合未来列控系统发展方向,提出了一种新的用于城市轨道交通的列车控制系统——基于车车通信的CBTC系统,而后对比分析了基于车地通信与基于车车通信的CBTC系统控制流程差异,最后阐述了基于车车通信的CBTC系统的优势以及应用场景.基于车车通信的CBTC系统精简了设备,优化了通信流程,降低了运营成本,弥补了基于车车通信的CBTC系统的不足,是列控系统的一个发展方向.
维普
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