从工作环境与压力、权益保障、职业发展、个人能力、就业稳定性、就业满意度六个方面构建就业脆弱性评价体系,利用各地区外卖骑手的调查数据,采用A-F 双临界值法对外卖骑手就业脆弱状况进行分析.研究表明:当 k为 0.3 时,样本骑手约有 70%表现出多维就业脆弱性,专送骑手比众包骑手的就业脆弱性程度更加严重;事故率、工作时间、社会保险、升职和加薪可能性是影响骑手就业脆弱性的主要因素;分组研究表明,青少年骑手、美团公司骑手的就业脆弱性程度更高.基于研究结论,提出了提高骑手就业质量的相关建议.研究内容对促进平台经济的发展以及我国外卖骑手职业发展具有一定的理论价值和现实意义.
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