摘要
随着手势识别技术和人机交互技术的不断进步,出现了很多人机交互的汽车控制方式.手势交互具有便捷、直观、形象的特点,能够改善传统的方向盘控制模式.基于此,设计基于YOLOv3的手势识别算法.该算法通过优化训练方式调整非极大值抑制(Non-Maximum Suppression,NMS)阈值,进一步提高了手势识别算法的性能.
基金项目
深圳市协同创新专项国际合作研究项目(GJHZ20190821162401662)
广东省基础与应用基础研究基金(2020A1515010649)
深圳市基础研究专项(JCYJ20190808165209410)